Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели TrumpeterСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterICMEastern Expressвесь каталог1:35 техника1:72 авиация1:96 авиация1:144 авиация1:288 авиация1:415 флотАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
новинки
поступления
готовятся
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Eastern Express 14500 1:144 Multi-purpose Helicopter Mi-8MT/Mi-17 (Многоцелевой вертолёт Ми-8МТ/Ми-17)

Eastern Express 14500 1:144, Multi-purpose Helicopter Mi-8MT/Mi-17 (Многоцелевой вертолёт Ми-8МТ/Ми-17)
Производитель: Eastern Express
артикул: 14500
масштаб: 1:144
название: Multi-purpose Helicopter Mi-8MT/Mi-17 (Многоцелевой вертолёт Ми-8МТ/Ми-17)
516.00 ₽ шт.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Проработанные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный интерьер кабины пилотов с креслами, панелями приборов.
Детально проработанные воздухозаборники двигателей.
Проработанное шасси 2 вариантов.
Детали из прозрачного пластика для остекления кабины, иллюминаторов.
Декаль с графическими элементами для авиакомпании «Аэрофлот» борт СССР 25168 и борт СССР 27083.
56 деталей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Дополнительная информация:

Ми-8 – советский, российский многоцелевой вертолёт в начале 1960-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач.
Ми-8МТ – модернизация вертолета Ми-8Т под более мощные двигатели ТВ3-117МТ мощностью по 1900 л.с.
Лётные испытания показали значительное улучшение лётно-технических характеристик, особенно потолка и скороподъёмности. На боковых фермах машины размещалось уже не по два, а по три балочных держателя. Ми-8МТ с 1977-го пошел в серийное производство на Казанском вертолётном заводе. Были свыше трёх тысяч вертолётов данной модификации.
В 1981-м Ми-8МТ впервые демонстрировался на авиационной выставке в Париже. Из рекламно-коммерческих соображений ему присвоили название Ми-17.