Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели TrumpeterСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterICMвесь каталог1:16 фигуры1:24 автомобили1:24 фигуры1:35 автомобили1:35 фигуры1:35 техника1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:144 авиация1:144 флот1:350 флот1:700 флотEastern ExpressАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
ожидаются
готовятся
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

ICM 35402 1:35 Тур 2,5-32 with Shelter WWII german ambulance truck (Опель «Блиц» тип 2,5-32 с крытым жёстким кузовом, германский санитарный автомобиль, 2МВ)

ICM 35402 1:35, Тур 2,5-32 with Shelter WWII german ambulance truck (Опель «Блиц» тип 2,5-32 с крытым жёстким кузовом, германский санитарный автомобиль, 2МВ)
Производитель: ICM
артикул: 35402
масштаб: 1:35
название: Тур 2,5-32 with Shelter WWII german ambulance truck (Опель «Блиц» тип 2,5-32 с крытым жёстким кузовом, германский санитарный автомобиль, 2МВ)
1250.00 ₽
1050.00 ₽
шт.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 15,5 см., высота 7,5 см.
Точная деталировка со многими конструктивными подробностями, имитация деревянного покрытия.
Детализированная сборная кабина с приборной панелью, с элементами управления, пол выполнен отдельной деталью, внутренняя обшивка дверей выполнена отдельными деталями.
Детализированный сборный кузов, борта выполнены отдельными деталями, сборный кунг.
Высокодетализированный сборный двигатель, детально проработанное подкапотное пространство, выхлопная система выполнена отдельными деталями, створки капота выполнены отдельными деталями.
Полностью воспроизведенная трансмиссия, детально проработанная сборная несущая рама, детализированная подвеска, задний мост, карданы, рессоры и другие подробности.
Покрышки из резиноподобного пластика с проработанным рисунком протектора.
Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления кабины и будки, стёкол фар.
Внешние и внутренние ручки дверей, ручки стеклоподъёмников, дворники, инструментальные ящики, шанцевый инструмент, зеркало заднего вида и множество других деталей и подробностей.
Декаль для панели приборов и номерных знаков германской армии.
176 деталей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Рекомендованные краски палитры ModelMaster
список цветов по инструкции

1749Black Flat FS37083 (FS37083 чёрный матовый)A
2094Panzer Schwarzgrau 39/43 RAL7021 flat (RAL7021 танковый тёмно-серый 39-43 матовый)B
2095Panzer Dunkelgelb 1943 (тёмно-жёлтый танковый матовый 1943)C
2097Panzer Olivgrun `43 (танковый оливково-зелёный `43)D
1768Flat White FS37875 (FS37875 белый матовый)E
1735Wood flat (дерево матовый)F
1780Steel metallic (сталь металлик)G
1795Gun Metal (оружейная сталь металлик)H
1790Chrome Silver metallic (хром-серебро металлик)J
1785Flat Rust FS30109 (FS30109 ржавчина матовый)K
15141514 Yellow gloss (жёлтый глянцевый)L
1503Gloss Red FS11302 (FS11302 красный глянцевый)M

Дополнительная информация:
Тур 2,5-32 with Shelter WWII german ambulance truck (Опель «Блиц» тип 2,5-32 с крытым жёстким кузовом, германский санитарный автомобиль, 2МВ)

Во время Второй мировой войны значительную часть автопарка германского Вермахта составляли грузовые автомобили грузоподъёмностью 1,5 т. Одним из самых массовых был грузовик Тур 2,5-32, который производился с 1938 г. на заводе Опель в Бранденбурге. Автомобиль был оснащён 6-цилиндровым двигателем от легкового автомобиля «Капитан» и имел привод только на заднюю ось.
Грузовые автомобили Тур 2,5-32 широко применялись всеми родами войск Германии на протяжении всей войны на советско-германском фронте, в Италии и во Франции. Часть машин были оборудованы будками (крытыми жёсткими кузовами) и использовались как санитарные автомобили.
Всего за 1938-1942 г.г. было произведено около 10000 автомобилей Тур 2,5-32.