Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели ICMСборные модели TrumpeterСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели МастерБоксСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделиствесь каталог1:24 автомобили1:35 фигуры1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:100 флот1:120 постройки1:144 авиация1:144 флот1:150 флот1:200 флот1:300 авиация1:300 флот1:350 флот1:400 флот1:500 флот1:700 флот---- флотAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterICMEastern ExpressАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
готовятся
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Моделист 207218 1:72 Antonov An-2 (Ан-2 лёгкий многоцелевой самолет)

Моделист 207218, 1:72, Antonov An-2 (Ан-2 лёгкий многоцелевой самолет)
Производитель: Моделист
артикул: 207218
масштаб: 1:72
название: Antonov An-2 (Ан-2 лёгкий многоцелевой самолет)
480.00 ₽ шт.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Рекомендованные краски палитры Моделист

03Коричневый (Brown)
12Красный (Red)
13Светло-голубой (Pale Blue)
16Жёлтый (Yellow)
17Белый (White)
20Чёрный (Black)
91Серебряный металлик (Silver metallic)
92Воронёная сталь металлик (Dark Gunmetal metallic)

Дополнительная информация:
Ан-2 - легкий многоцелевой самолет, ОКБ им. O.K.Антонова, СССР, 1947 г.

«Ан-2» - один из немногих самолетов-долгожителей. Уже более 50-ти лет он перевозит пассажиров и грузы, выполняет различные виды авиационных работ. За это время «Ан-2» стал известен во многих странах мира.
Свой первый полет он совершил в 1947 г. Серийный выпуск «Ан-2» начался в СССР в 1948г, а с 1960г. его производство перенесли в Польшу. До 1996г. было построено более 15000 самолетов.
Производство «Ан-2» освоили также в Китае, где он строится, видимо, и в настоящее время.
Этот самолет выполнен по схеме биплан, которая казалась анахронизмом еще в 40-х годах 20-го века. Однако именно эта схема, в сочетании с мощным двигателем, оказалась оптимальной для самолета такого класса и обеспечила ему превосходные взлетно-посадочные характеристики. Благодаря высокой надежности, простоте в управлении и обслуживании, универсальности и возможности эксплуатации с небольших площадок «Ан-2» нашел широкое применение в гражданской авиации, где он используется для воздушных перевозок пассажиров и грузов, обработки сельскохозяйственных угодий, патрулирования лесных массивов, как санитарный, учебный, аэрофотосъемочный и т.д.
Создание «Ан-2» позволило существенно расширить сеть местных авиалиний и ускорить доставку пассажиров и грузов из глубинки в районные центры. Этот самолет не только сократил расстояние для жителей отдаленных районов, но и значительно изменил сам уклад их жизни.
Несмотря на солидный возраст, «Ан-2» пользуется заслуженным спросом. В настоящее время рассматривается возможность производства «Ан-3», который должен прийти на смену «ветерану». Новый самолет, сохранив общие черты «Ан-2», получил турбовинтовой двигатель, его конструкция и оборудование доработаны в соответствии с современными требованиями.