Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели TrumpeterСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделиствесь каталог1:24 автомобили1:35 фигуры1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:100 флот1:120 постройки1:144 авиация1:144 флот1:150 флот1:200 флот1:300 авиация1:300 флот1:350 флот1:400 флот1:500 флот1:700 флотAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterICMEastern ExpressАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
готовятся
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Моделист 207271 1:72 Tupolev Tu-16K-10 (Стратегический бомбардировщик Ту-16К-10)

Моделист 207271 1:72, Tupolev Tu-16K-10 (Стратегический бомбардировщик Ту-16К-10)
Производитель: Моделист
артикул: 207271
масштаб: 1:72
название: Tupolev Tu-16K-10 (Стратегический бомбардировщик Ту-16К-10)
1715.00 ₽ шт.
Комплект пластиковых для сборки 1 модели.
Фототравлёные детали для мелких подробностей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Рекомендованные краски палитры Моделист

03Коричневый (Brown)
04Зелёный (Green)
12Красный (Red)
16Жёлтый (Yellow)
20Чёрный (Black)
24Оливковый (Olive Green)
30Светло-серый (Light Gray)
31Тёмно-серый (Dark Gray)
91Серебряный металлик (Silver metallic)
93Сталь металлик (Steel metallic)

Дополнительная информация:
Стратегический бомбардировщик Ту-16К-10, СССР, 1952 г.

29 августа 1949 года СССР провёл испытания ядерной бомбы РДС-1 (кодовое название – «Реактивный Двигатель Сталина») и начал подготовку к серийному производству бомбы РДС-3. В конце 1950-х годов группой физиков под руководством академика И. В. Курчатова (А.Сахаров, В.Адамский, Ю.Бабаев, Ю.Трутнев и Ю.Смирнов) было разработано самое мощное взрывное устройство за всю историю человечества (57 миллионов тонн тротилового эквивалента) РДC-202 («Царь-бомба», «Кузькина мать»). Вновь создаваемые дальние бомбардировщики должны были быть в состоянии доставить их к цели.
Ту-16 (по кодификации НАТО: Badger-«Барсук»)-советский двухмоторный реактивный дальний ракетоносец-бомбардировщик первый полет совершил 27 апреля 1952г. Серийно выпускался с 1953 по 1963 год (всего произведено 1509 самолетов) и состоял на вооружении СССР, России и государств СНГ, а также Египта, Ирака и Индонезии на протяжении около 50 лет. В Китае этот самолет выпускался под названием Xian H-6.
На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основным самолётом сил стратегического сдерживания СССР и принимал участие во многих локальных конфликтах (например, в арабо-израильских войнах, в ирано-иракской войне).
Неоднократно применялись Ту-16 и во время Афганской войны. В апреле 1984 года самолеты 200-го тяжелобомбардировочного полка участвовали в панджшерской операции по подавлению группировки моджахедов Ахмад Шаха Масуда. Вместе с Ту-22М и фронтовой авиацией 40-й армии они создали невиданную в истории плотность авиации над Панджшерской долиной — обзорный радиолокатор Баграмского аэродрома, предназначенный для сопровождения 100 целей одновременно, «захлёбывался» от перегрузки. Основным вооружением Ту-16 во время этой операции были осколочно-фугасные бомбы ОФАБ-250.
Летом 1986 года перед Дальней авиацией была поставлена задача - подавлять опорные пункты моджахедов, расположенные в пещерах. Бомбометание обычными калибрами не приносило результатов, так как пещеры были выдолблены в камне и бетонированы. Было принято решение использовать самые тяжёлые из серийных обычных авиабомб — ФАБ-9000. К тому времени единственным самолётом советских ВВС, который мог нести ФАБ-9000, был Ту-16. Задачу поставили перед 251-м тяжелобомбардировочным полком из Белой Церкви. Бомбометание тяжёлыми фугасами по склонам дало впечатляющий эффект: сход сотен тонн камней хоронил устья пещер и подходы к ним, на дно ущелий валились карнизы, немногочисленные дороги и тропы упирались в нагромождения скальных глыб, и на поиск обходных путей противнику приходилось тратить недели.
Бомбардировщик Ту-16 в различных модификациях и до настоящего времени используется в боевых частях ВВС России.