 | МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 Теле2: +7 977 919-66-84 | |||||
| ||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| весь каталогTamiyaвесь каталог1:6 мотоциклы1:12 мотоциклы1:16 фигуры1:20 автомобили1:24 автомобили1:25 техника1:32 авиация1:35 фигуры1:35 флот1:35 техника1:48 авиация1:48 фигуры1:48 техника1:72 авиация1:100 авиация1:350 флот1:700 флотRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный ЭкспрессФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35поступлениякорзинаinfo@plasticmodel.ruна главную
регистрация
|
Сборная модельTamiya 14113 1:12 Honda RC166 GP Racer (Хонда RC166 мотоцикл гонок Гран-При) артикул: 14113 масштаб: 1:12 название: Honda RC166 GP Racer (Хонда RC166 мотоцикл гонок Гран-При) Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить.  
 
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели. Длина собранной модели 16,6 см, ширина 4,3 см. Высокодетализированный сборный 6-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель воздушного охлаждения. Сборная объёмная несущая рама. Объёмный обтекатель выполнен единой деталью. Фототравлёные детали для воздухозаборников тормозных барабанов, фиксаторов обтекателя, скользящих направляющих цепи. Металлические самоклеящиеся детали для заклёпок и заводского номера. Детали с блестящим металлическим напылением для сборки колёс. Покрышки из синтетической резины с рисунком протектора. Виниловая трубка для высоковольтных проводов и магистралей приводов. Декаль для машин с номерами 7, 8,16. Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей. Краски в комплект не входят. Здесь можно подобрать краски. Какие нужны краски (какими цветами красить) Tamiya 14113 Honda RC166 GP Racer (Хонда RC166 мотоцикл гонок Гран-При) Список рекомендованных красок Tamiya
Дополнительная информация:Honda RC166 GP Racer (Хонда RC166 мотоцикл гонок Гран-При) Легендарный гоночный мотоцикл Honda RC166 был разработан для участия в шоссейных гонках «Остров Ман» (Isle of Mann TT) в 1966 году. И хотя объём двигателя был всего 250 см³ и сейчас это мало кого удивило бы, тем не менее двигатель был 4-тактным 6-цилиндровым, с 6 карбюраторами, 7-ступенчатой коробкой и выдавал мощность до 64 л.с. при 18000 оборотах в минуту. Майка Хайлвуда (Mike Hailwood) выиграл каждый заезд в классе 250 см³, позволив компании Хонда завоевать титул чемпиона гонок и дало толчок к дальнейшему развитию мотоциклов во всех 5 классах от 50 до 500 см³. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\n";
