plasticmodel.ru online-shop\n";
4.99 out of 5 на основе 1141 оценок
Megafon: +7 926 445-29-76 Tele2: +7 977 919-66-84
Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели ICMСборные модели TrumpeterСборные модели МастерБоксСборные модели DragonСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterвесь каталог1:16 фигуры1:16 техника1:24 авиация1:25 автомобили1:32 авиация1:35 авиация1:35 фигуры1:35 рельсовые1:35 техника1:48 авиация1:72 авиация1:72 техника1:100 авиация1:144 авиация1:144 флот1:144 техника1:350 авиация1:350 флот1:700 флотICMEastern ExpressАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
новинки
поступления
ожидаются
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Trumpeter 00910 1:16 German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)

Trumpeter 00910 1:16, German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)
Производитель: Trumpeter
артикул: 00910
масштаб: 1:16
название: German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)

В наличии. Есть. Можно купить.
18600.00 ₽ шт.
Комплект деталей для сборки 1 модели.
Длина 50,5 см., ширина 18,8 см., высота 17,3 см.
Варианты сборки на выбор с башней Хеншель или с башней Порше.
Высокая деталировка корпуса и башни с многочисленными конструктивными и техническими подробностями, люки выполнены отдельными деталями.
Высокодетализированный полностью воспроизведённый интерьер корпуса: места экипажа, управление, полный боезапас, трансмиссия, двигатель и множество других технических подробностей.
Проработанный интерьер башни с местами экипажа, пушкой, боезапасом и множеством других деталей.
Высокодетализированная сборная ходовая часть, воспроизведены все рычаги подвески, полностью наборная предварительно собранная действующая пластиковая гусеничная лента.
Множество деталей из мягкого черного пластика для имитации шлангов и магистралей.
Фототравлёные детали для всех вентиляционных решеток двигателя, торцов снарядных гильз с маркировкой и ударным капсюлем.
Витая медная проволока для буксировочных тросов.
Шанцевый инструмент, топливные баки, запасные траки и множество других подробностей.
В комплекте набор металлических шпателей для качественного нанесения циммеритового покрытия.
Подробная декаль, включающая технические надписи интерьера для 10 вариантов немецкой армии.
Более 1850 деталей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Какие нужны краски (какими цветами красить) Trumpeter 00910 German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)
Список рекомендованных красок
вариант окраски A
цветназваниеGunze SangyoGunze SangyoVallejoModel MasterTamiyaHumbrol
Steel metallic (Сталь металлик)H18288641402
Burnt Iron metallic (Горелое Железо металлик)H76618631795X-1053
Red Brown gloss (Красный Коричневый глянцевый)H4741984XF-64160
Dark Green flat German Tank WWII (Тёмно-Зелёный матовый Немецкий Танковый 2МВ)70
Sandy Yellow/Dark Yellow semigloss (Песочно-Жёлтый/Тёмно-Жёлтый полуматовый)H7939824XF-5993

Список рекомендованных красок
вариант окраски B
цветназваниеGunze SangyoGunze SangyoVallejoModel MasterTamiyaHumbrol
Steel metallic (Сталь металлик)H18288641402
Burnt Iron metallic (Горелое Железо металлик)H76618631795X-1053
Red Brown gloss (Красный Коричневый глянцевый)H4741984XF-64160
Dark Green flat German Tank WWII (Тёмно-Зелёный матовый Немецкий Танковый 2МВ)70
Sandy Yellow/Dark Yellow semigloss (Песочно-Жёлтый/Тёмно-Жёлтый полуматовый)H7939824XF-5993
White FS17875 gloss (FS17875 Белый глянцевый)H3163169911745X-222



German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)
German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)
German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)
German Sd.kfz.182 Kingtiger Henschel Turret & Porsche Turret (Немецкий тяжёлый танк «Королевский тигр» с 2 башнями: Хеншель и Порше)

Дополнительная информация:
В начале октября 1942 года планы по производству VK 45.03 были пересмотрены. Первоначально были предоставлены два проекта, Хеншель (Henschel) и Порше (Porsche). В обоих проектах использовалась башня производства Крупп (Krupp), основные отличия были в конструкции корпуса, трансмиссии и подвески.
В версии Хеншель (Henschel) использовалась обычная конструкция корпуса с наклонной броней, напоминающей компоновку танка Пантера (Panther). Он имел задний установленный двигатель и использовал девять перекрывающихся дорожных колес с каждой стороны, установленных на поперечных торсионных стержнях, аналогично оригинальному Тигру. Для упрощения технического обслуживания, однако, колеса были перекрывающимися, а не чередующимися, как в Тигре.
Хеншель (Henschel) выиграл контракт, и произодили все Тигры-2 (Tiger II). В серийных моделях были использованы две конструкции башен. Первоначальный дизайн иногда вводит в заблуждение называется "Porsche turret" из-за убеждения, что он был разработан Porsche для их прототипа. На самом деле эта башня была просто первоначальной конструкцией Krupp для обоих прототипов. Эта башня была с закругленным передним и крутыми наклонными боками, со сложной в производстве изогнутой выпуклостью на левой стороне башни, чтобы разместить в командирскую башенку. Пятьдесят ранних башен были установлены на корпусе Хеншель и использованы в действии. Более распространенная башня, которую иногда называют «Хеншель», была упрощена с плоской передней частью, с менее круто наклоннёнными боковыми стенками, без выпуклости для командирской башенки.
Гусеницы, используемые на шасси Tiger II, были уникальными, использовались чередующиеся «контактные башмаки» и «соединительные» звенья - контактная колодка имела пару поперечных металлических стержней, которые контактировали с землей, в то время как соединительные линии не имели контакта с землей.
Тигр II был разработан в конце войны и произведён в относительно небольших количествах. Как и все немецкие танки, у него был бензиновый двигатель. Однако этот же двигатель приводил в действие гораздо более легкие танки Panther и Tiger I. Тигр II был перегружен, как и многие другие тяжелые танки Второй мировой войны, и потреблял много топлива, которое уже было в дефиците.