plasticmodel.ru online-shop\n";
4.99 out of 5 на основе 1811 оценок
МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 Теле2: +7 977 919-66-84
Сборные модели TamiyaСборные модели RevellСборные модели TrumpeterСборные модели ЗвездаСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели Hobby BossСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Eastern ExpressСборные модели Флагман (Flagman)Сборные модели АлангерСборные модели BburagoСборные модели Скиф
весь каталогTamiyaRevellTrumpeterЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный Экспрессвесь каталог1:35 техника1:72 авиация1:96 авиация1:144 авиация1:200 авиация1:288 авиация1:400 флот1:415 флотФлагманАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Восточный Экспресс 14485 1:144 Civil aircraft An-10 Late version (Ан-10 пассажирский самолёт, поздняя модификация)

Восточный Экспресс 14485 1:144, Civil aircraft An-10 Late version (Ан-10 пассажирский самолёт, поздняя модификация)
Производитель: Восточный Экспресс
артикул: 14485
масштаб: 1:144
название: Civil aircraft An-10 Late version (Ан-10 пассажирский самолёт, поздняя модификация)

В наличии. Есть. Можно купить.
950.00 ₽
шт.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 23,6 см.
Проработанные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Детализированный интерьер кабины пилотов с креслами, штурвалами, радиооборудованием и переборками.
Детализированные двигатели, шасси, вращающиеся винты.
Киль выполнен отдельной деталью.
Детали из прозрачного пластика для остекления кабины, иллюминаторов и носовой части.
Декаль с графическими элементами для 2 вариантов «Аэрофлот» СССР.
168 деталей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Дополнительная информация:
Civil aircraft An-10 Late version (Ан-10 пассажирский самолёт, поздняя модификация)

Советский среднемагистральный самолёт Ан-10 впервые поднялся в воздух 7 марта 1957 года, а 21 июля 1959 года совершил первый регулярный рейс. Серийное производство осуществлялось на Воронежском авиазаводе до июля 1960 г. В ходе производства был разработан вариант с повешенной пассажировместимостью Ан-10А.
Всего было изготовлено 108 самолётов.
Эксплуатация Ан-10 и Ан-10А продолжалась до августа 1972 г. Причина столь короткой службы — обнаружение усталостных трещин, приводящих к разрушению крыла.