Tamiya 20058 1:20 Tyrrell P34 six wheeler 1976 Japan GP F-1 w/Photo-Etched parts (Шестиколёсный P34 команды Тиррелл Рэйсинг, Гран-При Формула-1 Япония 1976, с фототравлёными деталями)

Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Стендовая модель с высокой степенью детализации.
Длина собранной модели 20,1 см, ширина 10 см.
Съемный кожух кокпита.
Сборный задний узел, включающий высокодетализированный двигатель, трансмиссию и подвеску.
Имитация высоковольтных проводов.
Проработанная тормозная система.
Детализированная подвеска передних колес.
Детали с блестящим металлическим напылением для дуг безопасности, зеркал заднего вида и др.
Покрышки из синтетической резины.
Большой лист фототравленых деталей, включающий раму силового агрегата, защитное сетчатое верхнее ограждение двигателя, решетки радиаторов, основания антикрыла, тормозные диски, застежки ремней безопасности и многое другое.
Фигура пилота в комплекте.
Виниловая пленка и наклейки с надписями для имитации ремней безопасности.

Единственная 6-колесная машина Формулы-1

Тиррелл П-34 (Tyrrell P34) — единственная 6-колёсная машина в истории F1. Он принимал участие в реальных гонках в 1976 году, пилоты Джоди Давид Шектер и Патрик Андре Эжен Жозеф Депайе продолжали ездить на своих автомобилях и 1 и 2 финишировали в Шведском Гран-При, что доказало его невероятный потенциал. На финальной гонке сезона P34 предстал перед японскими болельщиками на первом Японском Гран-При, проходившем на Фудзи Спидвей (Fuji Speedway). С 13-го места квалификационной позиции Депайе ненадолго вырвался в лидеры, но прокол шины снова испортил его результат, гонщик пришёл вторым после Лотоса М. Андретти.