Сборные модели Eastern ExpressСборные модели ЗвездаСборные модели RevellСборные модели TamiyaСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели ICMСборные модели TrumpeterСборные модели МастерБоксСборные модели DragonСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели АлангерСборные модели СкифСборные модели Bburago
весь каталогTamiyaRevellЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerTrumpeterвесь каталог1:16 фигуры1:16 техника1:24 авиация1:25 автомобили1:32 авиация1:35 авиация1:35 фигуры1:35 рельсовые1:35 техника1:48 авиация1:72 авиация1:72 техника1:100 авиация1:144 авиация1:144 флот1:144 техника1:350 авиация1:350 флот1:700 флотICMEastern ExpressАлангерMiniartBburagoСкифMasterClubMaster BoxБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
ожидаются
готовятся
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Trumpeter 02297 1:32 Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)

Trumpeter 02297 1:32, Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
Производитель: Trumpeter
артикул: 02297
масштаб: 1:32
название: Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
2219.00 ₽ шт.
Комплект деталей для сборки 1 модели.
Длина 28,34 см., размах крыльев 30,81 см.
Полная подробная внешняя деталировка всех конструктивных подробностей поверхности, внутренняя расшивка и воспроизведенные клёпки.
Высокодетализированный сборный кокпит с полностью воспроизведенным наполнением включая кресло, пулемёты в передней части, дополнительное оборудование в задней и множество других подробностей.
Высокодетализированный сборный V-образный двигатель со множеством конструктивных и технических деталей, сборная рама крепления двигателя.
Управление (закрылки, элероны, рули высоты и руль поворота) выполнены отдельными деталями.
Высокодетализированное шасси, покрышки из синтетической резины, проработанные ниши шасси.
Фототравленые детали для ремней кресла и мелких деталей кокпита, деталировки шасси и ниш шасси, крепления антенны, имитации радиаторов и других подробностей.
Опциональные подвесные пушки под крылья и центральный топливный бак.
Подробная декаль для 3 вариантов с проработанной техничкой с возможностью нанесения исторически достоверной маркировки без искажающей историю цензуры.
Более 250 деталей.

Здесь можно подобрать клей (в комплект не входит).

Подобрать краски Вы можете здесь.

Какие нужны краски (какими цветами красить) Trumpeter 02297 Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
Список рекомендованных красок Gunze Sangyo
36RLM74 Gray Green semigloss (RLM74 Серо-Зелёный полуматовый)
37RLM75 Gray Violet semigloss (RLM75 Серо-Фиолетовый полуматовый)
116RLM66 Black Gray semigloss (RLM66 Чёрно-Серый полуматовый)
3Red gloss (Красный глянцевый)
316White FS17875 gloss (FS17875 Белый глянцевый)
117RLM76 Light Blue semigloss (RLM76 Голубой полуматовый)
58Orange Yellow semigloss (Оранжево-Жёлтый полуматовый)
60RLM02 Gray semigloss (RLM02 Серый полуматовый)
33Black flat (Чёрный матовый)
123RLM83 Dark Green semigloss (RLM83 Тёмно-Зелёный полуматовый)
61Burnt Iron metallic (Горелое Железо металлик)
137Tire Black flat (Чёрный Цвет Покрышек матовый)



Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)
Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)

Дополнительная информация:
Messerschmitt Bf.109-G6 Late (Мессершмитт Me.109G-6 поздняя модификация немецкий истребитель 2МВ)

Производство Bf.109 серии G «Густав» началось в середине 1942 г. Его ранние модификации от G-1 до G-4 отличались от более раннего Bf.109F в основном более мощным двигателем DB 605 мощностью 1475 лс. Нечетные варианты оснащались герметизированной кабиной и нагнетателем GM-1 для обеспечения мощности на больших высотах, чётные производились с негерметичной кабиной и использовались в качестве истребителей превосходства в воздухе и истребителей-бомбардировщиков. Существовали также варианты дальней фоторазведки.
Более поздние Bf.109 серии G (G-5 до G-14) выпускались во множестве модификаций. По тактическим требования, возрасшим к началу 1944 года, Bf.109 серии G оснащался системой форсирования двигателя MW 50, позволившей увеличить мощность двигателя до 1800-2000 л. с.