plasticmodel.ru online-shop\n";
4.99 out of 5 на основе 1891 оценок
МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 Теле2: +7 977 919-66-84
Сборные модели TamiyaСборные модели RevellСборные модели TrumpeterСборные модели AVD-Models (Автомобиль в деталях)Сборные модели ЗвездаСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели Hobby BossСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Eastern ExpressСборные модели Флагман (Flagman)Сборные модели HasegawaСборные модели Скиф
весь каталогTamiyaRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный Экспрессвесь каталог1:35 техника1:72 авиация1:96 авиация1:110 флот1:144 авиация1:288 авиация1:400 флотФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35
поступления
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Восточный Экспресс 72131 1:72 MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)

Восточный Экспресс 72131  1:72, MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)
Производитель: Восточный Экспресс
артикул: 72131
масштаб: 1:72
название: MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)

В продаже отсутствует.

Восточный Экспресс 72131 MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)

Восточный Экспресс 72131 MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)
thumbnail for Восточный Экспресс 72131 MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка)

Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
114 деталей.

Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей.

Краски в комплект не входят. Здесь можно подобрать краски.

Дополнительная информация:
MBR-2 bis Short-range flying boat (МБР-2 бис Летающая лодка). СССР, 2МВ.

МБР-2 - морской ближний разведчик - был создан в 1932 г в Центральном Конструкторском Бюро Морского Судостроения (ЦКБМС) конструкторским коллективом во главе с Г. М. Бериевым. Прототип МБР-2 с двигателем М-17 совершил первый полет 3 мая 1932г. В 1935 году началось производство МБР-2бис с двигателями М-34, улучшенной аэродинамикой и вооружением. Для эксплуатации летающей лодки с наземных аэродромов было разработано простое по конструкции колесное шасси. Боевое применение МБР-2 состоялось во время боев с Японскими войсками у озера Хасан в 1937г. Применялся в Зимней войне между СССР и Финляндией в 1939-40 гг. К началу Великой Отечественной войны МБР-2 являлся основным гидросамолетом авиации РККФ. На протяжении всей войны применялся в качестве ближнего разведчика, патрульного, противолодочного, спасательного, транспортного самолета, а также в качестве дневного и ночного бомбардировщика.