plasticmodel.ru online-shop\n";
4.99 out of 5 на основе 1832 оценок
МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 Теле2: +7 977 919-66-84
Сборные модели TamiyaСборные модели RevellСборные модели TrumpeterСборные модели ЗвездаСборные модели МоделистСборные модели AcademyСборные модели Italeri (Италери)Сборные модели DragonСборные модели Hobby BossСборные модели ICMСборные модели МастерБоксСборные модели Eastern ExpressСборные модели Флагман (Flagman)Сборные модели Скиф
весь каталогTamiyaRevellTrumpeterЗвездаМоделистAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный Экспрессвесь каталог1:35 техника1:72 авиация1:96 авиация1:110 флот1:144 авиация1:288 авиация1:400 флот1:415 флотФлагманMiniartСкифMasterClubБастион35Огонёк
предложение дня
новинки
поступления
корзина
info@plasticmodel.ruна главную
 
регистрация
Рейтинг@Mail.ru

Сборная модель

Восточный Экспресс 14435 1:144 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)

Восточный Экспресс 14435 1:144, An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)
Производитель: Восточный Экспресс
артикул: 14435
масштаб: 1:144
название: An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)

Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить.
505.00 ₽
шт.
Восточный Экспресс 14435 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)

Восточный Экспресс 14435 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)
thumbnail for Восточный Экспресс 14435 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)
Восточный Экспресс 14435 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)
thumbnail for Восточный Экспресс 14435 An-28 Civil Aircraft (Ан-28 «Аэрофлот» Пассажирский самолет)

Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Декаль авиакомпании «Аэрофлот»
52 детали.

Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей.

Краски в комплект не входят. Здесь можно подобрать краски.

Дополнительная информация:
Civil Aircraft An-28 (Пассажирский самолет Ан-28 «Аэрофлот»)

Самолёт Ан-28 был разработан в 1980-х годах для замены старых самолётов Ан-2 на местных авиалиниях. Лётные испытания в СССР были завершены в 1972 году. В 1978 году было принято решение о передаче серийного производства самолётов польской фирме PZL-Мелец. Первый полёт самолёта польского производства состоялся 22 июля 1984 годаю В феврале 1986 года самолёт был сертифицирован по отечественным нормам лётной годности. Произведён 191 самолёт.
Основной парк Ан-28 был поставлен в СССР для эксплуатации в северных и дальневосточных регионах страны, а также в среднеазиатских республиках. Короткие взлётная и посадочная дистанции, хорошая скорость подъёма, возможность эксплуатации в горной местности и при низких температурах - основные особенности Ан-28.