ICM 35452 1:35 Magirus S330 German Truck 1949 production (Магирус S330 германский грузовой автомобиль производства 1949 г.)

Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 17,4 см., высота 6,7 см.
Точная деталировка со многими конструктивными подробностями.
Детализированная сборная кабина с приборной панелью, элементами управления, внутренняя обшивка дверей выполнена отдельными деталями.
Детализированный сборный кузов, борта кузова выполнены отдельными деталями.
Высокодетализированный сборный двигатель, створки капота выполнены отдельными деталями.
Детализированная подвеска, проработанный задний мост, кардан, рессоры, сборная несущая рама, выхлопная система выполнена отдельными деталями.
Покрышки из резиноподобного пластика с проработанным рисунком протектора.
Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления кабины, стёкол фар.
Внешние и внутренние ручки дверей, ручки стеклоподъёмников, дворники, зеркало заднего вида, запаска и другие подробности.
Декаль для панели приборов и номерных знаков 2 вариантов германской армии.
148 деталей.

Magirus S330 German Truck 1949 production (Магирус S330 германский грузовой автомобиль производства 1949 г.)

Во время Второй мировой войны основную часть автопарка германского Вермахта составляли грузовые автомобили грузоподъёмностью 3 т. Одним из самых массовых был грузовик KHD S330 (S3000), который производился с 1940 г. на заводе компании Klöckner-Humboldt-Deutz (до 1938 и после 1945 г. — Magirus) в Ульме. Автомобиль был оснащён 4-х цилиндровым дизельным двигателем Deutz и имел привод только на заднюю ось.
Грузовые автомобили KHD S3000 широко применялись всеми родами войск Германии на протяжении всей войны повсеместно — на советско-германском фронте, в Северной Африке, Италии, Франции.
Производство грузовиков S330 (S3000) было возобновлено в 1948 г. под маркой Magirus и продолжалось до 1951 г. Машины поздних выпусков оснащались 4-х цилиндровыми двигателями Deutz воздушного охлаждения.