 | МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 t2(Теле2): +7 977 919-66-84 | |||||
| ||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| весь каталогTamiyaRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездаМоделиствесь каталог1:24 автомобили1:32 автомобили1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:100 флот1:120 постройки1:144 авиация1:144 флот1:150 флот1:200 флот1:300 авиация1:350 флот1:400 флот1:700 флотAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный ЭкспрессФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35поступлениякорзинаinfo@plasticmodel.ruна главную
регистрация
|
Сборная модельМоделист 120007 1:200 Krusenstern («Крузенштерн» четырёхмачтовый барк) артикул: 120007 масштаб: 1:200 название: Krusenstern («Крузенштерн» четырёхмачтовый барк) Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить.  
 
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели корабля «Крузенштерн». Длина собранной модели 56 см, высота 33,5 см. Вакуум-формованные объёмные паруса. 147 деталей. Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей. Краски в комплект не входят. Можно выбрать нужные краски из списка ниже или самостоятельно подобрать краски. Какие нужны краски (какими цветами красить) Моделист 120007 Krusenstern («Крузенштерн» четырёхмачтовый барк) Рекомендованные производителем краски для этой модели Коричневый (Brown)  подробнее Песочный (Sand Yellow)  подробнее Красный (Red)  подробнее  подробнее  подробнее Жёлтый (Yellow)  подробнее  подробнее  подробнее Белый (White)  подробнее Чёрный (Black)  подробнее  подробнее  подробнее Светло-серый (Light Gray)  подробнее  подробнее  подробнее Травянисто-зелёный (Grass Green)  подробнее  подробнее Тёмное дерево (Dark Wood Brown)  подробнее  подробнее Медь металлик (Copper metallic)  подробнее  подробнее Жёлтый (Yellow)  подробнее Дополнительная информация:Krusenstern («Крузенштерн» четырёхмачтовый барк) Изначально барк Крузенштерн спущен на воду под именем «Падуя» 23 июня 1926 года на верфи Blohm and Voss в Гамбурге (Германия). Парусник использовался для перевозки грузов и как учебное судно. На дальних маршрутах перевозил строительные материалы в Южную Америку, а так же использовался для перевозки зерна из Австралии. После окончания Второй мировой войны было принято решение поделить германский флот между странами-победительницами: СССР, США и Англией. В январе 1946 года на судне был поднят советский военно-морской флаг, а в феврале судно получило название «Крузенштерн» — в честь адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803 — 1806 годов, ученого-гидрографа, воспитателя целой плеяды замечательных российских мореплавателей. В 1959 — 1961 годах корабль прошел капитальный ремонт и дооборудование на Кронштадтском морском заводе. После ремонта барк выполнял научно-исследовательские работы в Атлантическом океане по программе Академии наук СССР и одновременно обеспечивал морскую практику военно-морских учебных заведений. Сегодня парусник принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота России и используется в учебных целях. Барк регулярно участвует в международных парусных регатах. Наибольшего успеха в международных регатах «Крузенштерн» добился в 1992 году в регате, посвящённой 500-летию открытия Америки. «Крузенштерн» победил в гонке от Бостона до Ливерпуля. Во время этой гонки он развил рекордную скорость — 17,4 узлов (32,4 км/час). На данный момент судно входит в пятёрку крупнейших парусных кораблей в мире. Технические характеристики: • Длина - 114,5 м • Ширина - 14,04 м • Осадка - 6,27 м • Высота борта - 8,48 м • Площадь парусов - 3400 м² • Высота мачты - 55 м над палубой. • Скорость на парусах - 17 узлов • Скорость на двигателях - 10 узлов • Количество палуб - 5 • Количество переборок - 7 • Экипаж - 70 человек • Количество курсантов - 120 человек • Силовая установка - два дизельных двигателя по 1000 л.с. • Гребное устройство - два четырёхлопастных винта фиксированного шага. |
\n";
