МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 t2(Теле2): +7 977 919-66-84 | ||||||
| ||||||
весь каталогTamiyaRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездаМоделиствесь каталог1:24 автомобили1:32 автомобили1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:48 техника1:72 авиация1:72 флот1:72 техника1:100 флот1:120 постройки1:144 авиация1:144 флот1:150 флот1:200 флот1:300 авиация1:350 флот1:400 флот1:700 флотAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный ЭкспрессФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35новинкикорзинаinfo@plasticmodel.ruна главную регистрация |
Сборная модельМоделист 107219 1:72 OSA III Missile boat (Ракетный катер проект 205У)Производитель: Моделистартикул: 107219 масштаб: 1:72 название: OSA III Missile boat (Ракетный катер проект 205У) Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить. Комплект деталей для сборки 1 плавающей модели с микроэлектродвигателем. Длина модели 33 см. Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей. Краски в комплект не входят. Здесь можно подобрать краски. Дополнительная информация:Ракетный катер проекта 205У (по классификации НАТО – "Osa-IIIG") Послевоенный период был отмечен бурным развитием ракетного оружия, которое стало внедряться на корабли различных классов. В середине 50-х гг в Советском Союзе началась работа над крылатыми ракетами, предназначенными специально для кораблей малого водоизмещения. С их появлением катера превратились в эффективную ударную силу в прибрежных морских и океанских районах и на закрытых морях. Первый в мире ракетный катер проекта 183Э был создан на базе торпедного катера проекта 183 (тип «Большевик»). Его главным оружием были две жидкотопливные крылатые ракеты П-15 (околозвуковая ракета стартовой массой около 2,3 т имела дальность стрельбы до 40 км и несла боевую часть массой 450 кг, и была оснащена тепловой или радиолокационной системой самонаведения). Разработчиком катера было ЦКБ-5 (с 1963 года – ЦМКБ «Алмаз») в Ленинграде. Это КБ начало свою деятельность созданием катеров «москитного флота» еще в 1940 году, и к настоящему времени им разработаны десятки проектов торпедных, ракетных, патрульных, десантных и других катеров и более крупных кораблей. В 1960 году заводом №5 (СФ «Алмаз» был передан флоту головной катер более совершенного проекта 205.Это был первый в мире ракетный катер специальной постройки. Главным конструктором катера был Е.И.Юхнин, затем – А.П.Городянко. Катер был вооружен четырьмя ракетами П-15 в закрытых пусковых установках ангарного типа. Обнаружение и целеуказание ракетному оружию обеспечивала РЛС «Рангоут». Впервые в отечественном кораблестроении катер был оснащен дистанционно управляемым артиллерийским вооружением. Две спаренные 30-мм артустановки АК-230 с РЛС управления «Рысь» (МР-104) имели скорострельность 2100 выстрелов в минуту каждая. Мореходность катера допускала возможность использования ракет при волнении в 4 балла без ограничения скорости, а при волнении до 5 баллов – со скоростью хода до 30 узлов. Ракетные катера проекта 205, прекрасно себя зарекомендовали на протяжении многих лет эксплуатации и состояли на вооружении не только Советского ВМФ и флотов стран Варшавского Договора, но поставлялись также в Алжир, КНДР, КНР, Египет, Индию, Ирак, Сомали, Сирию и ряд других стран. |