Сборная модель

Моделист 115062 1:150 Donau («Дунай» винтовой корвет для дальних походов и обучения кадетов)

Производитель: Моделист
артикул: 115062
масштаб: 1:150
название: Donau («Дунай» винтовой корвет для дальних походов и обучения кадетов)

Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить.

Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.

Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей.

Краски в комплект не входят. Можно выбрать нужные краски из списка ниже или самостоятельно подобрать краски.

Какие нужны краски (какими цветами красить) Моделист 115062 Donau («Дунай» винтовой корвет для дальних походов и обучения кадетов)
Рекомендованные производителем краски для этой модели

Copper metallic (медь металлик)

Gold metallic (золото металлик)

Dark Green matt (тёмно-зелёный матовый)

Black matt (чёрный матовый)

White matt enamel 14ml (белый матовый эмаль 14мл)

Scarlett matt (алый красный матовый)

Leather matt (кожа матовый)

Sand matt (песочный матовый)

Aircraft Blue matt (авиационный голубой матовый)

Coal Black matt (угольно-чёрный матовый)

Light Olive matt (светло-оливковый матовый)

Light Grey matt (светло-серый матовый)

Дополнительная информация:

Donau («Дунай» винтовой корвет для дальних походов и обучения кадетов)

Один из крупнейших и красивейших парусников мира. Принятое 4 марта 1949г. в состав отряда учебных кораблей Черноморского Флота, учебно-парусное судно «Дунай», на протяжении десяти лет обеспечивало подготовку молодого пополнения для кораблей и частей ВМФ. Это был полученный по репарации с Италии «Христофор Колумб», одно из двух однотипных учебных парусных судов, построенных в 1928 г. для обучения офицеров морской академии Легхорн итальянских ВМС. Сам по себе «Дунай» был уникален и представлял собой трехпалубный трехмачтовый дизель-электроход довоенной постройки с металлическим корпусом и полным парусным вооружением, что у современных парусников встречается крайне редко. Его изначально строили как учебное судно и, помимо парусов, снабдили двумя дизелями, которые через электрогенераторы могли обеспечить ход в безветренную погоду.