 | МТС: +7 916 689-13-47 Билайн: +7 963 629-92-88 Мегафон: +7 926 445-29-76 Теле2: +7 977 919-66-84 | |||||
| ||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| весь каталогTamiyaRevellTrumpeterAVD ModelsЗвездавесь каталог1:32 техника1:35 фигуры1:35 техника1:43 автомобили1:48 авиация1:72 авиация1:72 фигуры1:72 флот1:72 техника1:75 флот1:100 авиация1:100 флот1:100 техника1:144 авиация1:200 авиация1:200 флот1:350 флот1:700 флот1:720 флот---- автомобили---- фигурыМоделистAcademyItaleriDragonHellerHobbyBossICMMaster BoxВосточный ЭкспрессФлагманMiniartHasegawaСкифMasterClubБастион35поступлениякорзинаinfo@plasticmodel.ruна главную
регистрация
|
Сборная модельЗвезда 7273 1:72 Soviet attack helicopter Mi-24A "Hind" (Ми-24А Советский ударный вертолет) артикул: 7273 масштаб: 1:72 название: Soviet attack helicopter Mi-24A "Hind" (Ми-24А Советский ударный вертолет) Ответ на вопрос по наличию: В наличии. Есть. Можно купить. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели. Длина модели 29,8 см. Детализированная поверхность с проработанными техническими деталями, внутренняя расшивка. Проработанный интерьер 2-местной кабины, 2 сборные фигуры пилотов, варианты сборки с открытыми люками доступа. Детализированные двигатели, проработанная колонка несущего винта. Детально проработанное шасси. Детали из прозрачного пластика для остекления кабины, иллюминаторов, навигационных огней. Блоки НУРС, ПТУР. Подробная декаль с техничкой для 2 вариантов: Московский военный округ, 1979 г. и 280 ОВП подполковника В.Бухарина, Кандагар, 1980 г. 239 деталей. Клей в комплект не входит. Здесь можно подобрать клей. Краски в комплект не входят. Можно выбрать нужные краски из списка ниже или самостоятельно подобрать краски. Какие нужны краски (какими цветами красить) Звезда 7273 Soviet attack helicopter Mi-24A "Hind" (Ми-24А Советский ударный вертолет) Рекомендованные производителем краски для этой модели список цветов по инструкции Светло-песочный (Light Sand)  подробнее Серебро металлик (Silver metallic) Алюминий металлик (Aluminium metallic)  подробнее Сталь металлик (Steel metallic) Воронёная Сталь металлик (Black Gun Metal metallic)  подробнее Красный (Red) Светло-голубой (Light Blue)  подробнее Белый (White)  подробнее Светло-Зелёный (Light Green)  подробнее Чёрный (Black) Серо-Зелёный (Gray Green)  подробнее Голубой Авиационный (Aircraft Blue)  подробнее Светло-серый (Light Gray) Зелёный (Green)  подробнее Охра светлая (Light Ochre) Брезент (Tarpaulin Green)  подробнее Кирпичный (Brick Red) Хаки (Khaki)  подробнее Ярко-зелёный (Bright Green)  подробнее Телесный (Flesh)  подробнее Изумрудный (Emerald Green)  подробнее Дополнительная информация:Soviet attack helicopter Mi-24A "Hind" (Ми-24А Советский ударный вертолет) Тенденция повышения мобильности и боевой оснащенности сухопутных войск привела к появлению БТРов и БМП - вооружённых бронированных машин, не только перевозивших пехоту, но и ведущих бой вместе с ней. Вертолёт Ми-24А стал первой в мире «летающей БМП». Он не только перевозил 8 человек десантников, но и имел мощное бортовое оружие и надёжную боевую защиту. Опытный экземпляр этого вертолёта взлетел летом 1969 г., а уже в 1970-71 гг. Ми-24А начали поступать в войска. Пилот и оператор бортового комплекса вооружения защищались боковыми броневыми листами, лобовым пуленепробиваемым стеклом и бронированными сиденьями. Бронеплиты были установлены и на капотах двигателей. Вертолёт получил двигатели и редуктор от хорошо зарекомендовавшего себя и надёжного транспортного Ми-8. Вооружение на первой модификации состояло из пары ПТУР 9М17 противотанкового комплекса «Фаланга-М» с ручной системой наведения, подвижной установки НУВ-1 с крупнокалиберным пулемётом, блоков неуправляемых ракет или бомб. Ми-24 был скоростной машиной, поэтому он получил убирающиеся в полёте стойки шасси — на максимальной скорости в 320 км/ч их сопротивление имело значение. Ми-24А воевали в Эфиопии, в Чаде и во время Афганской войны. Именно в Афганистане эти машины продемонстрировали высокую эффективность и зарекомендовали себя исключительно надёжным воздушным бойцом. Даже после остановки одного двигателя вертолёт мог лететь на втором около часа, возвращая домой экипаж и десант. За пять лет производства построили 250 Ми-24А, после чего в серию пошли более совершенные модификации. |
\n";
